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春节七天假期，珠海市交通秩序良好

　　作为旅游城市的珠海，今年春节人气非常旺，随之而来的便是交通压力剧增……而这一切都在珠海交警的预料之中。

　　当你游览日月贝的时候，当你在普陀寺祈福的时候，看到久违的人流如织时，也许没有意识到，一个交通组织新举措正在发挥作用，而这有望能给珠海的假期交通组织带来一个新纪元。

　　借鉴航展经验 使用P+R模式

　　今年春节到来前，珠海交警支队指挥大厅内气氛紧张，大家面对一个必须来回答的命题：人流车流即将涌来，交通组织怎么安排？

　　珠海交警迅速锁定了几大交通主战场：首当其冲是情侣路，其次是普陀寺、金台寺。停车位不足似乎是永恒难解的题目，但如果今年解决得不好，其拥堵程度可能达到历年最高，极大影响市民游客的体验感。无论哪个景点，又都不可能为了短短几天节假日的停车需求去扩增停车位。

　　其实，类似的矛盾珠海交警曾经有过成功的解决经验，那就是航展。自2016年以来，珠海航展再也没有出现过拥堵。其交通组织的核心是禁止私家车进入核心区，改为公共交通接驳到达展区（P+R）。

　　面对同样的局面，珠海交警决定借鉴航展经验，将其P+R模式使用在今年春节，针对某些车流量特别大，但停车位不足的景点，让驾驶员先把车停在某个区域，然后乘坐公交前往。

　　因地制宜施策 新模式效果明显

　　虽然是复制作业，但其实并不容易，因为不能完全复制，假期交通毕竟和航展不太一样，交警选择的两个试验点为普陀寺和日月贝。普陀寺遇到的第一个难题是周边没有大型停车场，没法直接P+R，交警将方案改为鼓励市民直接乘坐公交车去祈福。

　　鼓励不能停留在口头上，得让市民切切实实感到公交方便，才能吸引更多人坐公交。经过和公交集团的密切沟通，在公交部门、市交通运输局的大力支持下，一次新型的公交计划启动了。

　　翠微和香洲总站两个点，设立普陀寺专线。如果嫌公交沿途停站时间长？那就专线直达。如果嫌等候公交时间长？那就加密频次，专线的班次密度比日常公交增加一倍以上，高峰期基本来了就有公交坐。

　　人们在普陀寺祈福结束后返回，因为时间较为集中，高峰期很多人，即便班次加密一倍都不够，那怎么办？经交警协调，公交集团专门调了一批车就停在金凤路，普陀寺巴士站这边人一满车就来，客满即走。

　　公交在路上也会遇到堵车？大年初一去普陀寺，最有可能堵车的地方是东坑村。公交集团为此专门设立26A、36A，这两条线路不走东坑，直接金凤路掉头进普陀寺。进了普陀寺也拥挤，公交停靠站很慢？珠海交警直接把普陀寺广场前面道路搞成公交专用道。

　　方方面面都考虑到之后，今年大年初一普陀寺迎来巨大人流，普陀寺内停车场7时前全部停满，珠海交警在金凤路临时开辟的路边停车已经停了2公里。但车流忙而不乱，一直处于有序状态。

　　交通秩序井然的背后是珠海交警、珠海市交通运输局和公交部门的用心布局获得的回报，大年初一5万人次抵达普陀寺，其中2.3万人次乘坐了公交车。航展“P+R”模式经过改装后用在普陀寺身上，初次试验就取得了明显的效果。

　　巧用因式分解 日月贝景区未见拥堵

　　普陀寺没法完全复制航展的作业，甚至日月贝也没法复制普陀寺的作业。

　　与普陀寺一样，情侣路附近没有大的停车场，更麻烦的是，普陀寺的游客以珠海本地人为主，日月贝的游客以外地人为主，宣传诱导难度更大。普陀寺游客目的地非常明确，就是进庙祈福，公交接送方便。日月贝游客的目的地却不只是日月贝，看完日月贝还可能去爱情邮局、城市阳台。用公交难以解决问题。

　　这道命题，珠海交警来个“因式分解”，解剖成两个层面处理，基本思路依然用“P+R”，在体育中心设立停车场，大家把车停在体育中心，然后乘坐专线前往日月贝。那看完日月贝之后再去其他地方怎么办？观光巴士。公交集团大幅加密观光巴士班次，情侣路沿线乘坐非常方便。观光巴士欣赏窗外风景，视野特别开阔，车上拍照也方便。

　　据了解，春节高峰到来时，在日月贝执勤的香洲交警立刻获得了完全不同的工作体验。2019年在日月贝执勤，高峰时期不光是岛内忙到不可开交，由于很多车排队进岛排到了情侣路上，导致情侣路直行车也会临时中断。

　　今年的春节高峰车流量不亚于2019年，岛内车很多，也要排长队，但只局限于岛内，情侣路不受影响，凤凰路更不受影响。车流也呈现出明显的规律性，交警信控部门应对车流量变化，实时动态调整该区域的信号灯控制策略，启用分流引导预案，在高峰时段有序引导车辆分流新月桥、海燕桥等通道，最大限度提高道路通行效率，均衡路网流量分布。中午12时大量车流进岛，13时至14时迎来第一波出岛小高峰，14时至15时迎来第二波进岛高峰，17时至18时是第二波出岛高峰。正是因为车少了，才会有波峰波谷的起伏状态，如果车多到一定程度，整天都塞得满满的，那就无所谓高峰低谷了。

　　为啥会有这样的变化？看一个数据就明白了，今年观光巴士的乘坐人数达到空前的2万多人次。在今年以前，公交集团推出的观光巴士单天乘坐人数最多的纪录是1万人次。也就是说，今年的乘坐人数是之前最高峰的两倍。

　　据统计，春节七天假期，珠海市进出交通流量190余万辆次，比去年同期增加35%.情侣路景观带沿线和金台寺、普陀寺等景点交通繁忙，全市各主干道、高速公路、进出门户通道一直保持安全畅通，交通秩序良好。

　　“春节‘P+R’是一个很好的开始，沿着这条崭新的思路走下去，珠海假期交通组织可能会迎来更大的转折点。”珠海交警部门相关负责人说。