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　　扎根一线、坚守初心，巡查、疏导、执法，日复一日地参与交通管理，正是许多基层交警的写照。简伟成自1995年投身公安交警的工作，在平凡的岗位上耕耘出亮眼的成绩。今年1月，他获得第五届广州公安“最美警察”的荣誉。20多年来，他也见证了广州的快速发展，交通路面、车流状况的飞跃进步。新春到来，简伟成提醒市民，参与交通一定要安全出行，防止疲劳驾驶。

广州海珠交警简伟成。受访者供图

　　工作：忙是常态，交警过年亦如平常

　　简伟成49岁，现为广州交警支队海珠大队一级警长，自1995年加入海珠交警，一直坚守一线岗位，在路面疏导交通、纠正违章、处理交通事故等。交警的工作总是让人忘记时间，不分季节，不论早晚。“遇到道路堵塞、交通事故要处理等情况，肯定顾不上吃饭了。”因为工作性质，除了轮休，一线交警需要日复一日投身工作，节假日不间断也是经常的事。

　　1月上旬，2023年春运开启，简伟成参与其中，到海珠客运站等检查大巴车的情况，比如有无超载超员，是否系扣安全带，消防灭火器有无过期等。海珠是岛，桥梁多，且位于市中心和番禺之间，“过年前后，迎来送往，过桥的车辆比较多，交警也要特别留意车况路况”。而在社会路面，除了疏导交通，管理电动自行车也是重要的工作之一。“有些电动车走机动车道，首次主要是警告、劝导为主。”

　　今年春节前后，简伟成所在的中队同样也会排值班表，制定分配各个民警的执勤和轮休计划。春节前后，除了出城、返城，另有大型商圈、旅游景点如广州塔等人流密集、路面忙碌，同样需要一线交警全力以赴，做好保障。

　　变化：繁忙路段多了，自身脾气得到磨炼

　　“车多了，车流量大了。”谈及交通上的时代变迁，简伟成颇有感触。20世纪90年代，海珠区的繁华区域集中在江南西、江南大道北等不大的区域内，琶洲附近尚为农田。到琶洲接处警，还要穿上水鞋。简伟成说，目前海珠繁忙的路段多了许多，除了琶洲会展周边，还有中大布匹市场区域，下班时会更堵。此外，得益于社会发展和广泛宣传教育，行人和驾驶人的素质也提高了许多。

　　参加工作近30年，随着“执法型”向“服务型”的角色转变，简伟成自身也发生了不小的变化。性格上，“经过慢慢磨炼，脾气好些了。”根据他的经验，态度不同，路面执法效果也会不一样。互相语气冲一点，矛盾可能会升级。因此，简伟成尽量保持平和的沟通，更重要的是“以理服人”，熟悉交通方面的法律法规。

一线交警总是和人、车打交道。受访者供图

　　如何熟悉掌握？这方面，他表示只能多记多用心。“经常参与交通执法，积累了经验。另外，可以在手机上多看多学习。”比如，针对行人、非机动车驾驶人的法律责任，常常需要用到《道路交通安全法》第89条，这些条文简伟成已经烂熟于胸。

　　对工作的认知上，简伟成现在形成了不断学习的意识。“参加工作之前，以为交警就是站在岗台指挥一下，很简单似的。”后来才知道，交警要学的有很多。随着时代进步，各方面的知识、技术，常常要请教前辈和年轻人，或者看书自己摸索。“笨鸟先飞嘛”，简伟成说。

　　提醒：市民要安全出行，切勿疲劳驾驶

　　对于年龄，简伟成笑言，自己不算年纪大，中队还有不少50多岁仍在一线的交警。随着年岁渐长，一线交警多数有一些“老毛病”，比如咽炎等呼吸道问题。虽然，岁月不可避免地在他身上留下痕迹，但简伟成认为目前自己身体状况尚好，经常跑步对他大有裨益。“有意识加强锻炼，一般跑步是5公里起，沿江跑比较舒服。”

　　身为交警，事情多、在家少，是常态。“以前女儿小的时候，没有太多时间管，主要是妻子带。”简伟成的岳父也是交警，一家人相对理解这种家庭分工。女儿也为爸爸的职业感到自豪，现在是一名护士，简伟成总结她的状态是“比我们还忙”。

　　春节期间，简伟成提醒广大市民，一定要做到安全出行，对自身安全负责。特别应注意，部分市民假期放松、通宵，因此谨防开车时疲劳驾驶，更不能酒驾；拜年、旅行时，车辆切勿超载。